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1.降低农产品流通损耗。目前我国粮食流通损耗率在15%左右，水果蔬菜25%-30%；冷藏运输率仅为10%。若冷藏运输率提高10个百分点，农产品流通损耗率将降低3个百分点。按我国果蔬流通量6亿吨测算，每年生鲜果蔬流通将减少损耗约1800万吨，约占我国果蔬总产量的2.5%；粮食流通量1.7亿吨，每年粮食流通将减少损耗510万吨，约占我国粮食总产量的1%。
2.减少农产品流通费用。据测算，我国果蔬流通费用占终端产品市场价格的60%以上，其中被损耗果蔬成本占整个流通费用的70%左右，远高于国际标准50%的水平。水果蔬菜市场销售价格中损耗物质成本占42%。若流通损耗率降低5个百分点，果蔬流通费用中被损耗物质成本占比将减少到56%，最终销售价格也将明显降低，初步估算，将下降约10个百分点。
3. 提高农产品质量安全。目前我国大部分初级农产品都是以原始状态投放市场，冷链物流技术发展十分滞后，直接影响到最终消费品的质量安全。食品冷链物流是一项系统工程，从生产到消费的各个环节均有一套严格的技术指标体系，对不同产品品种和不同品质均要求有相应的产品控制与储存时间，保证农产品流通过程的质量安全。
4.促进农民增收。由于我国农产品 冷链物流技术落后，流通损耗率高，每年有价值超过1000亿元的农产品在流通过程中损失掉，影响农民增收。发展食品冷链物流一方面有利于降低农产品损耗，直接提高农民收入；另一方面有利于提高农产品流通的产业化程度、组织化程度、信息化程度、标准化程度等，有利于解决目前我国农产品“小生产与大市场” 的对接问题，引导农民科学生产、稳定供给，大大提高农民收入水平。 |
